Правила пропуска судов и составов через шлюзы внутренних водных путей Российской Федерации.
Зарегистрировано в Минюсте РФ 31 июля 2002 г. N 3643

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ
от 24 июля 2002 г. N 100

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ

ПРОПУСКА СУДОВ И СОСТАВОВ ЧЕРЕЗ ШЛЮЗЫ ВНУТРЕННИХ

ВОДНЫХ ПУТЕЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

В целях повышения безопасности работы гидротехнических сооружений и транспортного флота и в соответствии с пунктом 2 статьи 4 и пунктами 3, 4 статьи 34 Федерального закона от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ "Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 11, ст. 1001) приказываю:

1. Утвердить прилагаемые Правила проп ... Читать дальше »

Этот маневр судоводителю приходится совершать довольно часто. При этом необходимо учитывать какого вращения винт установлен на маломерном судне.

Швартовка к причалу в простых условиях

На рис. 233 схематично изображен подход судна с винтом правого вращения.

Рис. 233. Подход к причалу без ветра и течения.

При подходе левым бортом судно с винтом правого вращения направляется к пирсу (причалу) под углом 20-30° и не доходя до намеченного места швартовки (А), в зависимости от инерции и имеющегося хода, руль ставится в положение "прямо" и дается задний ход. Движение вперед погасится, а корма уйдет влево к причалу. Остается подать и закрепить швартовые концы.< ... Читать дальше »

Новый порядок регистрации

Разъяснения к закону от 23.04.2012 № 36-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна»

В связи со вступлением в силу Федерального закона от 23.04.2012 № 36-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна» (далее - Закон) 28 мая 2012 года Управление ГИМС разъясняет порядок применения отдельных положений данного Закона до вступления в силу cоответствующих подзаконных актов.

1. С момента вступления в силу Закона, государственный надзор осуществляется за маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях, подлежащими и не подлежащими регистрационному учету в реестре маломерных судов.

2. Для целей осуществления государственной регистрации в реестре маломерных судов, опре ... Читать дальше »

В России 28 мая вступил в силу федеральный закон о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в части определения понятия маломерного судна.

Согласно документу под маломерным судном признаётся водное транспортное средство, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать 12.

Временно исполняющий обязанности начальника Отдела ГИМС ГУ МЧС России по Иркутской области Сергей Моисеев отметил: «Кроме того, часть судовладельцев освобождается от обязанности проходить регистрацию в ГИМС и, соответственно, ежегодный технический осмотр. Это, согласно нормам закона, «суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха».

Отметим, что ранее зарегистрированные суда с таки ... Читать дальше »

Новые правила оформления маломерных судов не избавят от ответственности нарушителей

В России 28 мая вступил в силу федеральный закон о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в части определения понятия маломерного судна. Согласно ему под маломерным судном признаётся водное транспортное средство, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать.
Об этом сообщил сегодня (30.05.2012) на пресс-конференции в ИА «Интерфакс-Сибирь» врио начальника Отдела ГИМС ГУ МЧС России по Иркутской области Сергей Моисеев.
- Кроме того, часть судовладельцев освобождается от обязанности проходить регистрацию в ГИМС и, соответственно, ежегодный технический осмо ... Читать дальше »

В последнее в связи с участившимися происшествиями с судами, в том числе и маломерными, увеличилось количество вопросов поступающих от общественных организаций и граждан, связанных с безопасностью судоходства. В частности владельцев маломерных судов интересует действующая система получения права управления судном.

Разъяснения по всем вопросам предоставляет Управление ГИМС (государственная инспекция по маломерным судам) МЧС России. В компетенцию этого управления входит проведение аттестации судоводителей и выдача им удостоверений на право управления маломерным судном.

Действующие на сегодня Правила аттестации утверждены приказом МЧС России от 29.06.2005 № 498 (с изменениями, внесенными приказом МЧС России от 21.07.2009 № 423) и размещены на официальном Интернет-портале МЧС России (www.mchs.gov.ru).

Административные процедуры аттестации судоводителей включают проверки:

документов, представленных лицом, желающим получить удостоверение на право управлен ... Читать дальше »

Закон о регистрации маломерных судов был одобрен Советом Федерации

23.04.2012

Законопроект № 529791-5 "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна" был одобрен Советом Федерации, осталась только подпись президента, и закон вступит после опубликования в полную силу. Как правило, законопроекты на такой стадии рассмотрения уже не возвращаются на доработку. То есть Закону быть. Какие изменения для владельцев яхт и катеров он несет? Самое главное, закон устанавливает определение маломерного судна и освобождает от государственной регистрации массу судов.

Закон вводит два основных понятия: «маломерное судно» и «прогулочное судно». Маломерным признается судно длинной не более 20 метров и с общим количеством людей ... Читать дальше »

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• ... Читать дальше »